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太原帶式輸送機受料點使用緩沖托輥組:35°槽型橡膠圈式緩沖托輥。安裝在受料段導料槽的下方,可吸收輸送物料下落時對膠帶的沖擊動能,延長輸送帶的使用壽命。 回程分支(下分支)托輥: 帶式輸送機選用V形托輥組和平行下托輥組交錯布置。V形下托輥用于較大帶寬,可使空載輸送帶對中V形與反V形組裝在一起防偏效果更好。
托輥間距: 承載分支為1000~1200mm;回程分支為2400~3000mm;凸凹弧段間距通過計算確定,一般為500或600mm;緩沖托輥間距則要根據物料的松散密度,塊度及落料高度而定,一般條件下可采用1/2~1/3槽形托輥間距。
托輥裝配后質量指標:
①在滿載條件下,帶式輸送機的模擬摩擦系數f ≤0.020 。 ②托輥的使用壽命為3萬小時(緩沖托輥等除外)。在使用壽命內,托輥的損壞率不得超過3%。
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山西礦用皮帶機可以將物料在的輸送線上,從期初的供料點到終點的卸料點間形成一種物料的輸送流程。它既可以進行碎散物料的輸送,也可以進行成件物品的輸送。有些產品可以自動避開輸送機啟動時低速狀態輸送機啟動的同時給打滑開關供電,打滑開關得電工作后一段時間后才開始正常檢測皮帶速度;盡量選擇帶實際速度顯示并可以遠程傳送速度信號的產品。
在唯和達公司皮帶輸送機運行中,須遵守被輸送物品設計中物品的規定,遵守皮帶輸送機的設計能力。要注意各類人員不得觸及皮帶輸送機的運動部分,非人員不得隨意接觸電氣元件控制按鈕等。在皮帶輸送機運行中不能對變頻器后級斷路,如確定維修需要,則須在停止變頻運行的情況下才能進行,否則可能損壞變頻器。